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9月21日国务院常务会议研究决定四季度全国收费公路对货车通行费减免10%,为了解政策执行情况以及企业对物流降本增效的期盼诉求,魏村街道特开展问卷调查,现将问卷调查的结果汇总如下:
一、在线调查结果
1.您的单位地理位置是
B.薛家镇5.1%
D.西夏墅镇2.6%
E.奔牛镇2.6%
F.新桥街道7.7%
G.三井街道5.1%
H.龙虎塘街道5.1%
I.春江街道20.5%
J.魏村街道51.3%
2.您的单位类型是
A.企业69.2%
B.货运个体户或个人12.8%
C.其他17.9%
3.贵企业类型是
A.制造企业69.2%
B.商贸企业2.6%
C.物流运输、货运代理企业7.7%
D.仓储、包装企业2.6%
E.供应链集成服务、物流运输方案服务企业5.1%
F.其他12.8%
4.贵单位货物运输方式主要是
A.公路89.7%
B.铁路5.1%
D.航空5.1%
5.贵单位的货物运输是自己本单位承担的,还是外包的
A.自己本单位有货物运输部门25.6%
B.承包给第三方物流公司61.5%
C.临时喊的,不确定某个人或公司12.8%
6.贵单位的每个月的货物运输量是
A.5吨以下53.8%
B.5-10吨30.8%
C.11-15吨5.1%
D.15吨以上10.3%
7.9月21日国务院常务会议研究决定四季度全国收费公路对货车通行费减免10%,请问您知晓相关政策吗
A.知晓84.6%
B.不知晓15.4%
8.当前贵单位有没有享受到政府对货车通行费减免10%的优惠政策
A.已享受到64.1%
C.不清楚35.9%
9.您认为本次政府对货车通行费减免10%的优惠政策对企业的物流成本有影响吗
A.有,有效降低了企业物流成本28.2%
B.有,但影响不大56.4%
C.没有,基本没啥变化15.4%
10.您认为从政府层面制定哪方面政策能有效控制企业物流成本
A.保障物流企业复工达产,提高防疫检查效率25.6%
C.加大财税金融支持力度2.6%
D.适当下调过路过桥过闸或停泊费用5.1%
F.平抑包装、仓储市场价格5.1%
G.稳定汽柴油市场价格53.8%
I.进一步提升多式联运效率及服务水平5.1%
L.其他2.6%
11.当前贵单位物流运输(收发货)是否正常
A.明显放慢2.6%
B.略有放缓15.4%
C.基本正常82.1%
12.您单位2022年前三季度经营状况如何
A.非常好5.1%
B.较好17.9%
C.一般69.2%
D.不太好2.6%
E.非常不好2.6%
F.不了解2.6%
13.与上半年比,当前贵单位经营状况改善情况是
A.经营转好15.4%
B.与上半年持平66.7%
C.经营变差15.4%
D.不了解2.6%
14.您对2022年经营状况的总体预测是
A.非常好10.3%
B.较好5.1%
C.一般66.7%
D.不太好12.8%
F.不了解、不好说2.6%
二、结果分析
本次问卷调查参与人员主要为魏村街道的企业负责人、物流公司工作人员和货车驾驶员,其中69.2%物流服务企业对象是制造企业,89.7%的物流运输方式是公路运输,61.5%物流运输是承包给第三方,84.6%被调查人员已知晓相关政策,66.7%认为本次政府对货车通行费减免10%的优惠政策对企业的物流成本影响不大,53.8%被调查人员认为稳定汽柴油市场价格能有效控制企业物流成本,82.1%企业物流运输基本正常,69.2%企业认为前三季度经营状况一般。综上,大多数人已知晓优惠政策,主要货物运输方式为公路运输,虽然优惠政策在一定程度上的降低了企业的物流成本,但成效不明显。
三、调查意见举措
一是加大宣传力度,普及优惠政策。政府相关部门在走访企业时,应主动告知相关政策的变动,确保优惠政策宣传到位、落实到位。
二是稳定汽柴油市场价格,降低企业物流成本。居高不下的燃油价格,是降低企业物流成本的最大困难,企业期盼政府能进一步从稳定汽柴油市场价格,有效减少企业负担。
三是加大政策优惠力度,惠及更多企业。此次优惠政策受益最大的是长途物流,基数越大获利越大,很多短途物流受益有限。企业、物流公司和货车驾驶员都期盼优惠政策能加大力度和范围,让更多的参与者享受到政策福利。