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关于实行“道路交通信号灯放行顺序先直行再左转”情况满意度的调查问卷

发布单位：住建局

开始日期：2023-08-30    结束日期：2023-09-29
    

安全顺畅、秩序井然的道路交通环境人人向往。常州市公安机关交通管理部门自2023年4月10日起对常州市主城区（天宁区、钟楼区、新北区）道路交通信号灯放行顺序进行了调整，由“先左转后直行”调整为“先直行后左转”。为进一步了解市民对道路交通信号灯放行顺序调整后通行满意度情况，特此进行调查问卷，此问卷采用不记名调查形式，所涉及个人信息将会被尊重和保护，请您放心填写！

相关信息：
1、您的性别是：
A、男性
 
占比：52%
B、女性
 
占比：48%
2、您的年龄是：
A、18-28岁
 
占比：10%
B、28-38岁
 
占比：44%
C、38-48岁
 
占比：28%
D、48岁及以上
 
占比：18%
3、您的文化程度是
A、初中
 
占比：6%
B、高中
 
占比：2%
C、大专
 
占比：12%
D、大学本科
 
占比：68%
E、研究生及以上
 
占比：12%
4.您的通勤方式是
A、步行
 
占比：2%
B、非机动车
 
占比：14%
C、私人轿车
 
占比：76%
D、公交车
 
占比：0%
E、地铁
 
占比：8%
5、您在常州停留的情况？
A、久居外地时而来常州
 
占比：0%
B、长居常州
 
占比：94%
C、居于常州时而去外地
 
占比：4%
D、其他
 
占比：2%
6、您认为常州市现今交通环境拥堵吗？
A.非常拥堵
 
占比：4%
B、较为拥堵
 
占比：52%
C、基本不拥堵
 
占比：42%
D、完全不拥堵
 
占比：2%
7、您的日常出行中是直行需求多还是左转需求多？
A、直行多
 
占比：62%
B、左转多
 
占比：2%
C、差不多
 
占比：36%
8、您认为交通灯方案处理的关键问题是什么？（可多选）
A、合理调配交通资源，缩短通行时间，提高通行效率
 
占比：33%
B、降低机动车与非机动车的摩擦事故
 
占比：26%
C、减少加塞，保证车道顺畅，防止拥堵
 
占比：29%
D、与大都市接轨，保证信号灯模式统一
 
占比：8%
E、其他
 
占比：4%
9、您在日常出行中是否有遇到过直行车道被左转车道的直行车辆加塞的情况？
A、经常遇到，导致自己在直行车道被堵
 
占比：16%
B、经常遇到，导致自己左转车辆无法进入左转车道错过转弯时机
 
占比：48%
C、偶尔遇到
 
占比：34%
D、从未遇到
 
占比：2%
10、您是否遇到非机动车在左拐绿灯亮后就闯红灯直行的情况？
A、经常遇到
 
占比：46%
B、偶尔遇到
 
占比：36%
C、基本遇不到
 
占比：12%
D、从未遇到
 
占比：6%
11、您关注常州信号灯调整情况吗？（例如淹城路曾调整为先直行再左拐）
A、非常关注
 
占比：16%
B、经常关注
 
占比：66%
C、基本不关注
 
占比：16%
D、完全不关注
 
占比：2%
12、您了解先直行再左拐与先左拐再直行的区别吗？
A、非常了解
 
占比：20%
B、基本了解
 
占比：62%
C、了解一些
 
占比：8%
D、完全不了解
 
占比：10%
13、您对左转待行区有何了解？
A、可以降低左拐难度
 
占比：10%
B、可以有效增加一次绿灯间隔的左转车辆通过数
 
占比：88%
C、会阻挡直行车道视线
 
占比：0%
D、需建绿化带占据原本车行空间，没什么用
 
占比：0%
E、其他
 
占比：2%
14、您支持目前先直行再左拐的调整方案吗？
A、支持
 
占比：86%
B、不支持
 
占比：2%
C、无所谓
 
占比：12%
15、支持目前先直行再左拐的调整方案理由是？（可多选）
A、直行时间短，需求大，先直行可以提高交通通行效率
 
占比：32%
B、防止直行电动车违规抢左行绿灯导致相撞
 
占比：19%
C、左转待行区有效提升左转效率
 
占比：27%
D、顺应国家形势，与其他城市统一，提升驾驶操作稳定性
 
占比：20%
E、其他
 
占比：2%
16、不支持目前先直行再左拐的调整方案的理由是？（可多选）
A、已经习惯现有模式，改了容易违章
 
占比：18%
B、先左转可以保证直行时左侧视野清晰
 
占比：18%
C、左转待行区实施区域有限，提升不明显
 
占比：31%
D、先左转再直行是常州独树一帜的城市名片
 
占比：13%
E、其他
 
占比：20%
17、您是否还有其他建议？
  
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