“一路一景，路生美景”，到过高新区的人，都会对一条条郁郁葱葱的美丽公路印象深刻:S122、黄河路、机场路、长江路、龙江路、玉龙路等纵横交错的精品示范路将高新区的自然生态、区位优势演绎得淋漓尽致；在各条农村公路节点（线）岔口上，景观植物错落有致、各具特色。

如果说高速公路是交通大动脉，那农村公路就是毛细血管，它通村达户，与百姓的生产生活密切相关。近年来，高新区把农村公路建设作为实现城乡一体的重要途径，作为“美丽乡村”建设的重要抓手，作为富民增收的重要体现，持续坚持高起点、高标准、高要求建设好、管理好、养护好、运营好农村公路，力争今年内建成省“四好农村路”示范区。

建设好：双车道以上通行比例近半

[亮点] “谈到农村公路的变化，我有发言权。近年来，村里所有的几条坑洼泥路‘脱胎换骨’成了‘景观道’‘康庄路’。村民们‘晴天一身灰、雨天一身泥’的日子一去不复返。”孟河镇双亭村原党总支书记蒋兆忠说。公路通了，民心畅了。如今，一条条笔直开阔的农村公路犹如一根根拨动的琴弦，奏响高新区城乡一体化的最美旋律。

[举措] 今年高新区将新改建农路80公里、改造农危桥20座，继续实施农路提档升级。乡村道四级双车道及以上公路比例确保48%以上，农村公路三级及以上等级公路比例确保45%以上，县道达三级公路标准，农村公路三类及以上桥梁的比例不小于95%，危桥总数逐年下降。完成县乡村道安保工程改造90公里以上，全面提升农村公路通行能力。  

管理好：从部门专管到齐抓共管

[亮点]  戎建飞是西夏墅梅林村主任具体负责落实梅林村的大小事务，还有他还有另一个身份——“村级路长”。去年冬天的第一场寒流后，他第一件事就是去村里查看应急物资的储备情况。“如果出现情况，村里也能第一时间抢通道路。”他说，以前农村道路出现状况，他们唯一做的事情就是上报交通部门，等待救援。如今当上了“村级路长”，他担负起了共建管理农村公路的职责。

[举措] 实行“县道由公路部门路政执法、乡村道由镇农路办路政执法”的路政管理工作机制，建立农村公路路政群管（协管）网络，实现农村公路路政管理全覆盖。全力整治穿越城镇、村庄的公路，具备条件的农村公路全部实现路田分家、路宅分家。完善农村公路安全保护设施，在乡道、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施，并予以公告。加强农村公路超限运输车辆治理，采用固定与流动检测相结合模式，加大现场查处与源头治理力度。

养护好：公路急病急治、慢病根治

[亮点]   区农路办组织相应专家对全区各镇农村管理养护人员进行业务培训，从道路到桥梁，从基层到面层。路面病害处理、路面清扫、边沟开挖、路肩整修、涵洞清理等，涉及公路桥梁范围及周边环境整治的每个业务进行手把手培训。短短半年时间，管理养护人员的业务能力大幅提升，外业作业水准逐步专业化，内业台账管理水平规范化，原本考核靠后的孟河镇成功“逆袭”。

[举措] 推行养护长效管理，及时修复公路病害，做好预防性养护，提高养护效率。农村公路优、良、中等路的比率县道不低于95%、乡村道不低于85%。加大新技术应用，启动210县道魏汤线“绿色公路”示范工程建设。提升绿化水平，宜林路段，县道绿化率达100%，乡道绿化率达98%，村道绿化率达95%。开展公路绿化安全隐患专项治理，保障通行安全。农路养护需要的经费全部纳入区、镇两级人民政府财政预算。

运营好：做足“美丽公路+”文章

[亮点] 去年，S122通车了，这条在连绵10多公里的新龙生态森中穿行的公路，不仅成为高新区北部又一条快速通道，还将西夏墅梅林村与高速、高铁的距离一下子拉近了许多。这个曾登上央视的田园小村一下子热闹了许多，前来观光休闲的市民络绎不绝。村干部形象地告诉记者：“美丽公路带来了美丽经济”。

[举措] 根据路网出行需求，新辟、调整、优化公交线路，在县道及重要乡村道公交站台、校车停靠点设置港湾式停靠辅助标志标线，保障停靠安全。推进区、镇、村三级物流站场设施和信息系统建设。按照“多站合一、资源共享”模式，依托农家店、农村综合服务社、邮政快递服务点等，发展紧密型农村物流联系网点，进行各站点服务设施改造，完善健全农村物流的末端网络。开展“快递下乡”工程，力争每个行政村新增1—2家便民物流点，确保物流网络实现区、镇全覆盖。