4月27日上午，常州市新北区委常委、区政协副主席孙泽阳一行前往常州综合保税区进行调研并座谈，常州综保区管理局党组副书记邹申、常州综合港务区管理办公室副主任马二中陪同调研。

调研组就新北区政协第五届第一次会议民建新北区基层委所提的“关于提升新北区能级，打造成为常州综合物流枢纽中心桥头堡的建议”提案进行了广泛且深入的探讨交流。 

马二中将常州三港一区的具体概况和发展现状、以及综合港务区的体制机制、规划引领、难点问题向调研组一一作了介绍。马二中介绍，2022年1-3月，常州港实现货物总吞吐量2970.9万吨（其中沿江港口1213.2万吨），集装箱吞吐量3.34万标箱，分别同比增长2.0%和-2.4%。常州至上海洋山港海铁班列稳步发展，实现重箱发运8312标箱，同比增长5.35%，发运货物110110吨，进一步释放地方需求，确保了常州海铁班列发运量在省内处于领先地位。中欧中亚班列“常西欧”1-3月实现重箱发运296TEU，货物发送总量4056吨，打造了交通运输降本增效改革示范基地，并在贸易通道和贸易方式上不断丰富和完善。常州与上海之间的“陆改水”业务自2022年3月15日以来，共解决了40余家企业的货物运输问题，调拨20批次“陆改水”空箱共1000余标箱，发运货物70批次共计780吨出口货物，日均吞吐量达46吨，同比提高60%，预计为企业节约物流成本约30余万元。

调研会上，孙泽阳对常州综合港务区的近年来的发展成果表示肯定，对于业务推进建设过程中遇到的困难表示理解，同时，指出发展常州综港区不仅是地方政府和本地企业的需求，更是支持长三角地区产业和区域一体化发展的方向，也有利于营造招商引资良好的经济环境，是一项需要长期推动的事业。据此，孙泽阳对综港区今后的工作提出了几点要求：一是对于综合港务区的建设规划应更全面、更专业、更联动、更清晰；二是港口资源整合是将业主码头转化为公共码头的一个复杂过程，需要尽快了解企业的想法，确立方向，完成整合；三是政府的保障支持，在合理范围内，尽快探讨并落实具体的政策支持内容。孙泽阳表示，希望三港一区立足新北区外向型经济发展和营商环境建设的高度，集思广益，共同继续努力。