6月6日上午，3个装有1000多台内置锂离子电池组的电动滑板车、电动平衡车集装箱大柜，吊装至停靠在常州港录安洲码头的“佳兴17”货轮上。之后，这批由恩博（常州）科技有限公司生产的新能源产品将经上海港发往荷兰鹿特丹港。此次装船出运，标志着我市首批含动力电池新能源产品从常州港口岸启运，实现常州口岸动力电池及组件集装箱出口零的突破。

此前通过公路将集装箱从常州运输至上海港，每个标准集装箱费用为8000元-9000元，根据前期调研测算，从常州港通过水运到上海港，在形成固定化、标准化的流程后，每个标准集装箱费用可降至5000元-6000元。物流成本的降低，将为企业的产品在后续的市场竞争中能够抓住更多机遇。

根据《国际海运危险货物规则》的分类，锂电池类货物属于9类杂项危险货物，主要包括单独运输的锂电池、与设备一起运输的锂电池、含有锂电池的车辆和装在货运装置中的锂电池等四大类。此次出运的三个含动力电池新能源产品集装箱，采取了船边直装的方式进行出口。

为打通新能源汽车、动力电池产品的便捷出口通道，今年以来，区住建局积极配合市级相关部门，现场指导常州港录安洲长江码头有限公司在较短的时间内建设完善了相关软、硬件配套设施，同时提前进行现场核查，第一时间完成了录安洲码头长江1#泊位港口危险货物作业附证的发放，为企业开展含动力电池新能源产品港口运输业务打下基础。下一步，区住建局将继续推动常州港集装箱“陆改水”和录安洲第九类危险品集装箱直装直取有序发展，不断优化调整运输结构，助力“新能源之都”建设。