2月11日上午9时，一艘从马来西亚方向来的“萨图恩”号化工船，已靠泊在常州港宏川石化码头等待入境卸货。

“准备登轮。”常州海关运输工具监管科动植物检疫员李健和卫生检疫员林浩翰，戴上口罩、手套和安全帽，拎起监管工具包，朝码头赶去。

寒冬腊月的码头上风很大，舷梯悬在空中，下面是翻涌的长江水。“我先上。”林浩翰一把抓住冰冷的扶手，一步步向上走去。“其实我以前恐高。”林浩翰说，第一次登船时，自己腿都发软，“现在入关1年多了，登船上百次，已经习惯了。”

甲板上，李健、林浩翰向船长出示执法证件，检查船舶悬挂的检疫旗后，随即开始动植物检疫。甲板缝隙、水池边缘、垃圾站点，李健逐一排查红火蚁易藏身的区域，最终在检查结果一栏勾选“未见异常”。

紧接着，林浩翰打开测温仪，为22名船员和1名船长逐一测温，并观察他们的步态与神色，初步排查疫病风险。船舱内，手电筒光柱扫过货架、下水道、厨房角落，“有没有蟑螂老鼠？食品过期没？水质是否健康？”林浩翰说，船上的厨房、仓库、医疗室都是重点检查区域，“既要保障船员健康，也要防止疫病传入、保护当地人员健康。”

两个小时过去，检查完毕。林浩翰与船长进行了核对，并在检查记录表上签字，确认“人员可以上下船舶作业了。”

这只是检查一艘入境船舶。常州海关运输工具监管科的日常工作，还包括出境船舶检查、进出境换班船员的检查、码头安全巡查等，从而保障整个港口作业安全。

由于船舶靠泊受天气、潮水等影响较大，国际航行船舶靠港时间往往难以确定，再加上每条船舶检查重点各不相同，春节假期，常州海关运输工具监管科无法提前安排人员排班，2名卫生检疫关员和3名动植物检疫关员，需随时待命，“船什么时候来，我们就什么时候上。”

“除夕也好、春节也罢，对我们来说，也是一个普通的工作日。”常州海关运输工具监管科科长梁小松说，他已连续15年春节假期守在长江边，“守护国门安全，听起来是个很宏大的词，其实对我们来说，就是查严、查细每一艘船，不放过任何一个危害国家生物安全的可能。”