张秋红代表：

您提出的《关于高铁站功能设施提升的建议》收悉，现将办理意见答复如下：

自2011年京沪高铁常州北站开通以来，常州市新北区及场站管理部门一直致力于高铁交通组织的优化，破解先天规划建设不足的难题。高铁北站不仅是交通枢纽，更是常州高铁新城乃至全市对外的窗口和名片。考虑到提升城市窗口形象，优化旅客出行体验刻不容缓，2023年以来新北区启动高铁北站提升改造工程，分期对北站区域进行提升优化。

一、新建风雨连廊 更新导向标识

目前已改造完成北一路网约车等候区及南广场大部分风雨连廊的建设。其中，场站南广场新建6600平方米风雨连廊和南北向换乘走廊，让旅客可以无风雨直接进出站，极大提升了旅客出行换乘的舒适度和便捷性。本次提升改造工程还对场站导向标识系统进行了更新和统一，方便来往旅客更有效地找到出行动线。

二、缩短换乘距离 规范客流引导

科学设置网约车上客点有助于客流引导和高效匹配，缓解枢纽地区交通压力。2024年3月10日，常州市交通运输局于常州北站北侧试运行网约车上客点，并要求所有网约车平台在app上同步更新网约车上客点至新的点位，进一步提高乘客打车便利性和候车舒适性。同时，旅客从出站口步行至上客点的距离从原来的300米缩短为80米，为乘客大大节省换乘时间，提升出行效率。

三、增设停车场所 缓解车位紧缺

北站西侧客运中心新增5622平方米地面公共停车场，共增设了218个地面停车位。停车场出入口设于南二路，车辆停放后，旅客通过风雨连廊步行2分钟左右就可抵达常州北站站屋，在进一步缓解车站周边停车位紧缺问题的同时，也提高长途汽车站利用率。

四、扮靓服务窗口 扩大文化宣传

积极探索“交通服务+”发展新格局，精心打造“一米阳光”服务品牌，推出“一米阳光带你游常州”特色服务，向来往旅客提供常州各旅游景点的交通出行引导，在方便旅客出行的同时做好常州城市文化宣传。

下一步，常州北站场站将按既定规划，推进北进站口打开，同时进一步完善相关配套设施，着力打造长三角枢纽中心，保障旅客便利通行，助力常州文明城市建设。

签发人：孙 君

经办人：蒋一览

联系电话：81081886

常州市新北区人民政府

2024年5月30日

（此件公开发布）