今年，氢能正式被纳入国家未来产业第一梯队。最新发布的《2026中国氢能企业数量TOP50城市》榜单显示，常州位列全国第15位，标志着常州市氢能产业正从技术验证阶段，坚定迈入规模化、商业化发展的全新周期。

5月，骄阳似火，一架代号“空中卡丁车”的氢燃料电池单人载人飞行器缓缓升空，这是苏铂氢能正在进行的新一轮悬停测试。作为常州滨开区氢能产业的新锐力量，苏铂（常州）氢能源科技有限公司立足滨开区，以场景创新激活氢能商业化落地新空间。

“锂电池版本续航只有15分钟，我们的目标是做到1小时以上。”苏铂氢能销售总监高吉湘介绍。这家成立仅数月的企业，凭借自主研发的阴极闭口式氢燃料电池技术，避开了内卷的氢能重卡赛道，直接切入更具爆发力的低空经济领域。

“我们通过两到三年与高校的联合研发，推出了这款阴极闭口式氢燃料电池。相比市场上常见的阴极开口式设计，闭口式结构具有更高的氢气利用效率和系统安全性，同时集成度更高，更适配低空飞行器的轻量化与紧凑需求。”高吉湘解释道。

目前，苏铂氢能的主力产品氢能无人机系列已实现量产，涵盖四旋翼、六旋翼和垂直起降固定翼三款机型。其中，四/六旋翼机型续航约1.5至2小时，主要用于风电光伏巡检、森林消防等任务；垂直起降固定翼机型续航长达6小时、航程达600至700公里，可应用于国土测绘和大面积巡检。通过多场景应用，苏铂氢能正以场景创新激活氢能产业的商业化落地空间。“未来，我们的‘空中卡丁车’还将主攻文旅观光与低空竞技体验，让氢能科技真正飞入大众生活。”高吉湘说。

苏铂氢能恰好扎根于滨开区新材料与新能源两大产业集群的交汇处，氢能装备轻量化所需的碳纤维复合材料，在滨开区即可实现全链条就近配套，区域内高性能碳纤维、规模化产能、航空级制造工艺等完备的产业生态，为企业发展提供强劲支撑。

近年来，滨开区不断加快布局氢能产业，目前已涵盖了“制氢——储氢材料——储氢装置——加氢——用氢——设备”的产业链生态。下阶段，滨开区将持续做好链上招商，优化产业结构，壮大产业规模，以全链条布局、全生态协同，在未来能源赛道上加速领跑。